Prova uno — Evento principale
KF1 24 Hours Corporate Challenge - Tunisia 2027
Hergla Park ospita la gara endurance corporate il 18, 19 e 20 marzo 2027, con partenza venerdi alle 14:00 e arrivo sabato alle 14:00.
- Partenza
- Ven 19 marzo, 14:00
- Arrivo
- Sab 20 marzo, 14:00
- Chiusura iscrizioni
- 31 gennaio 2027
- —
- Giorni
- —
- Ore
- —
- Min
La flotta
Cinquanta kart identici, estratti a sorte
Ogni squadra estrae il proprio kart e lo tiene per tutta la gara. Non esiste il cambio rapido: curare la macchina fa parte del risultato, e nessuno vince per fortuna al sorteggio.
Orologio di gara
| Telaio | KF1 Carthago | |
|---|---|---|
| Motore | Honda quattro tempi | 390 cc |
| Strumentazione | AiM MyChron6 2T | |
| Assegnazione | Estratto a sorte, tenuto per tutte le 24 ore | |
| Zavorra | Applicata a peso, da ogni pilota, a ogni cambio |





LivreaRosso
Orari
Weekend di gara
| Giovedì 18 marzo | Accredito, controlli sportivi, sorteggio kart e prove libere. |
|---|---|
| Venerdì mattina | Briefing team manager, pesata piloti, prove libere, Superpole SENIOR e PRO. |
| Venerdì 14:00 | Partenza della KF1 24 Hours Corporate Challenge in formato Le Mans. |
| Sabato 14:00 | Arrivo, podio, premiazione e attivazioni di chiusura evento. |
Iscrizione
Che cosa iscrive una squadra
| Circuito | Hergla Park International Kart Race Track | 24 h |
|---|---|---|
| Lunghezza | 1100 m | |
| Iscrizioni massime | Si chiude a griglia completa | 50 |
| Piloti per squadra | Team principal e team manager possono guidare | 4–12 |
| Categorie | PRO · SENIOR | 35+ |
| Cambi pilota | Minimo, PRO e SENIOR | 30 / 35 |
| Quota di iscrizione | Su richiesta alla segreteria |
Le iscrizioni sono gestite dalla segreteria organizzativa. Le squadre possono pre-iscriversi telefonando al +216 55774477 prima di compilare il modulo.

Incluso
Che cosa copre l’iscrizione
- Hergla Park / Hergla International Kart Race Track, Tunisia.
- Partenza tipo Le Mans venerdì 19 marzo 2027 alle 14:00.
- Hospitality, paddock, media, viaggio e networking intorno alla gara.

