KF1 TATANKA
Un kart endurance pensato per equità e affidabilità
I kart KF1 TATANKA, con motori Honda GX390 quattro tempi da 390 cc e 13 CV, sono preparati e gestiti dal team tecnico KF1. A ogni squadra viene assegnato un kart, che resta alla squadra per tutte e quattro le manche di gara.
Scheda tecnica
| Telaio | KF1 TATANKA | |
|---|---|---|
| Motore | Honda quattro tempi | 390 cc · 13 HP |
| Strumentazione | AiM MyChron6 2T | |
| Sedile e pedaliera | Regolazione rapida tra i turni | |
| Zavorra | Regolata sul peso di ogni pilota a ogni cambio pilota | |
| Assegnazione | Un kart assegnato a ogni squadra e mantenuto per tutte e quattro le manche | |
| Flotta | 50 kart da gara più veicoli di servizio e di riserva |
- Honda GX390, 4 tempi, 390 cc, 13 CV, frizione a bagno d’olio.
- Sedile e pedaliera a regolazione rapida tra i turni.
- Cinquanta kart da gara, con un kart assegnato a ogni squadra e mantenuto per tutte e quattro le manche di gara.
- Autonomia sull’asciutto di circa 1h30’ – 1h40’.
Livree
Dieci colori di livrea
I colori di livrea disponibili sul KF1 TATANKA.
Rosso1 / 10
Illustrazione Rendering illustrativi, non fotografie. I colori definitivi possono variare.
Dettagli del kart
IllustrazioneCarrozzeria, vista di tre quarti1 / 12
L’organizzazione dietro la gara
Dietro ogni squadra c’è un’organizzazione tecnica coordinata. I camion di trasporto, le officine mobili, i veicoli di servizio e il team tecnico centrale di KF1 supportano la flotta per tutto l’evento, gestendo preparazione, manutenzione, ricambi e operazioni di gara con lo stesso standard per ogni squadra.
