KF1 TATANKA
Un kart d’endurance pensé pour l’équité et la fiabilité
Les karts KF1 TATANKA, équipés de moteurs Honda GX390 quatre temps de 390 cc et 13 ch, sont préparés et gérés par l’équipe technique KF1. Un kart est attribué à chaque équipe et le reste pendant les quatre manches de course.
Fiche technique
| Châssis | KF1 TATANKA | |
|---|---|---|
| Moteur | Honda quatre temps | 390 cc · 13 HP |
| Instruments | AiM MyChron6 2T | |
| Siège et pédalier | Réglage rapide entre les relais | |
| Lest | Ajusté au poids de chaque pilote à chaque changement de pilote | |
| Attribution | Un kart attribué à chaque équipe et conservé pendant les quatre manches | |
| Flotte | 50 karts de course, plus des véhicules de service et de réserve |
- Honda GX390, 4 temps, 390 cc, 13 ch, embrayage à bain d’huile.
- Siège et pédalier à réglage rapide entre les relais.
- Cinquante karts de course : un kart est attribué à chaque équipe et conservé pendant les quatre manches de course.
- Autonomie sur le sec d’environ 1h30 à 1h40.
Livrées
Dix couleurs de livrée
Les couleurs de livrée disponibles sur le KF1 TATANKA.
Rouge1 / 10
Illustration Rendus illustratifs, pas des photographies. Les couleurs définitives peuvent varier.
Détails du kart
IllustrationCarrosserie, vue de trois quarts1 / 12
L’organisation derrière la course
Derrière chaque équipe se trouve une organisation technique coordonnée. Les camions de transport, les ateliers mobiles, les véhicules de service et l’équipe technique centrale de KF1 accompagnent la flotte tout au long de l’événement et assurent la préparation, l’entretien, les pièces de rechange et les opérations de course selon le même standard pour chaque équipe.
